Na Moravě ani ve Slezsku nemáme kdovíjaké veletoky. Žádná řeka dokonce ani nedokáže dotéct až do moře. Jediná ODRA je výjimkou a smíchá se s vodami Baltu u Svinouscije po dlouhé cestě Polskem. Svou pouť k severu začne ve vojenském prostoru LIBAVÁ pod FIDLOVÝM KOPCEM , vysokým téměř sedm set metrů. Žádná šokující hora, ale pozor, jsme kousek od hanácké metropole OLOMOUCE. Je zajímavé, že uprostřed Moravy se kdysi usídlila početná německá menšina. V KOZLOVĚ kde svoji cyklojízdu začneme, žilo pro představu 500 Němců a 10 Čechů . Takových osad bylo v regionu celá řada. Hrad tam vyrostl ale jen jeden a zřícenina zůstala stále k vidění. Jmenuje se Drahotuš a postavili ho, aby hájil kupeckou stezku Moravskou branou k severu. Budeme se pohybovat kolem rybníků OKLUK, BĚDNÝ, BEZRUČ, KAČÁK aj. , kolem Bartošovického zámku a letiště v MOŠNOVĚ k lázním KLIMKOVICE. Zájemci o vojenskou historii nají možnost podívat se na pevnost DARKOVIČKY s pěti pěchotními sruby, památník 2.sv. války v HRABYNI a rodnou obec generála Píky ŠTÍTINA. Průjezd OSTRAVOU je nečekaně hladký a ve STARÉM BOHUMÍNĚ na polských hranicích naše stokilometrová cyklotrasa končí. Moravsko-Slezská hranice vás překvapí příjemnými lesíky, loukami a meandrující Odrou, jakousi zvláštní kombinací přírodní zeleně a ocelovým srdcem republiky, jak byla OSTRAVA desetiletí nazývána.
TERMÍN: 29. – 30. 5., 12. – 13.6., 17. – 18. 7. 2021
CENA: 1 450 kč
V ceně je doprava osob a materiálu dle programu, doprovod mikrobusu během trasy, 1x nocleh v kempových chatkách, program, vedení.
PROGRAM ZÁJEZDU:
1.den Ráno v 7.00 odjezd od VIKINGTOURU, Brno, Kounicova 20, mikrobusem s přívěsem na kola. Do Olomouce a dále Velký Újezd, KOZLOV, odtud vojenský prostor LIBAVÁ, pramen ODRY. Do POTŠTÁTU, historický střed města je památkovou rezervací. Město založili němečtí horníci ve 14.st. Známá památka je P.Marie ve skále u dědiny KLOKOČUVEK. Krajinou zalesněných rybníků kolem nekonečně meandrující ODRY do lázní KLIMKOVICE, kde v chatkách přespíme. Jodové lázně KLIMKOVICE jsou už ve Slezsku a přestože do OSTRAVY není daleko, vůbec se Ostravě nepodobají.
2.den Zájemci o vojenské záležitosti mohou odbočit do HRABYNĚ, DARKOVIČEK a ŠTITINY na okruh o délce asi 40 km. Po dohodě možno též mikrobusem, cena 100 Kč/os. při 7 osobách. Pokračujeme přes POLÁNKU v CHKO Poodří do SVINOVA, LHOTKY, PETŘKOVIC. / Hornické museum, rozhledna, akvárium / na soutok Odry s Ostravicí, které tvoří hranici mezi Moravskou a Slezskou Ostravou. Stále kolem řeky a odkalovacích nádrží do Starého Bohumína ke klášteru Menších Bratří. OSTRAVA je třetí největší město ČR, má 300 tisíc obyvatel. Na významu získala nálezem uhlí v polovině 16. st. a výstavbou hutního průmyslu, který dlouhou dobu patřil rodině Rothschildů. Dnes je Ostava zajímavou kombinací průmyslové aglomerace s moderní výstavbou, aspirující na Světové dědictví UNESCO.
Navázání kol, odjezd do Brna / 2,5 hod./ opět na Kounicovu ulici k Vikingtouru.